-
رافعة سيارات مستعملة
-
رافعات الشاحنة المستعملة
-
مستعملة جميع أنواع الرافعات
-
رافعات مجنزرة مستعملة
-
رافعات مجنزرة مستعملة
-
زومليون كرين أجزاء
-
أجزاء رافعة ساني
-
أجزاء الرافعة XCMG
-
أجزاء محرك الرافعة
-
الجزء ارتداء الرافعة
-
جرافة انزلاقية صغيرة
-
حفار ديزل صغير
-
الوصول إلى المكعب
-
مناولة الحاويات الفارغة
-
رافعة شوكية
-
تجميع المحرك
XCMG QAY800 تستخدم جميع أنواع الرافعات رافعة مستعملة 800 طن
اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات.
ال WhatsApp:0086 18588475571
ويتشات: 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي قلق ، فنحن نقدم مساعدة عبر الإنترنت على مدار 24 ساعة.
x| شرط | تستخدم | ارتفاع الرفع الأقصى | 18.4 - 105.3 م |
|---|---|---|---|
| وزن الرفع الأقصى | 800 طن | رقم المحور | 8 |
| الجيب | 2 القسم | تاريخ الإنتاج | 2013 |
| إبراز | XCMG QAY800 رافعات مستعملة لجميع التضاريس,105.3m رافعات مستعملة لجميع التضاريس,رافعة متحركة 800 طن مستعملة |
||
تستخدم XCMG رافعة شاحنة لجميع التضاريس XCMG QAY800 Ton مستعملة كرين
تفاصيل الإنتاج:
|
|
QAY800 |
نوع بوم | تلسكوبي |
|
|
800000 كجم | الأعلى.رفع ارتفاع الجيب | 84 م |
|
|
40٪ | قطر العمل | 29 م |
|
|
متوافق مع متطلبات تغليف الصادرات | تخصيص |
19420 × 3000 × 4000 مم |
|
|
500000 م |
ساعات العمل |
5000 ساعة |
|
|
XCMG | مكان المنشأ | الصين |
|
|
القدرة على التوريد | 1 وحدة في الشهر |
- تم وضع رافعات XCMG QAY800 لجميع التضاريس لتركيب وصيانة طاقة الرياح 1.5-2MW ، رفع المعدات البتروكيماوية وبناء الجسور.
- السيارة بأكملها تتبنى هيكل خاص مكون من 8 محاور لجميع الأرض ، ومحرك رباعي المحور ، وهيكل مداد من النوع X ؛ذراع رئيسي من نوع صندوقي من سبعة أقسام ، طول ذراع الرافعة 16.8 م ~ 84 م ، تصميم نظام ذراع الجمالون الجديد ، ذراع التطويل الثابت: طول ذراع الرافعة 14.5 م ~ 56.5 م ، ذراع الرافعة: قياسي 21 م ~ 63 م.
- وضع تشغيل وضع العمل المزدوج ، مزود برفع فائق من النوع Y بمعدل مزدوج ، مع تقنيات أساسية مثل التفكيك الذاتي السريع ، والتوجيه متعدد الأوضاع ، والإدارة الشاملة للفرامل المتعددة ، وما إلى ذلك ، لضمان التشغيل الفعال والآمن.
- مجموعة متنوعة من مجموعات ذراع الرافعة ، مناسبة لمجموعة متنوعة من ظروف العمل ، ومجهزة بتكنولوجيا طفرة ظروف العمل المزدوجة وتقنية ذراع طاقة الرياح الخاصة ، من أجل (2.0-2.5) ميجاوات لرفع طاقة الرياح ، والتكيف القوي ، والأداء المتفوق ، والتشغيل البسيط ، والتركيب و النقل مريحة
- اعتماد تقنية التحكم الذكي وشاشة العرض اللاسلكية التي تعمل باللمس ، وتقنية تشخيص أعطال حالة العمل الكاملة ، والوظائف الغنية ، والتشغيل الآمن والمريح ؛
- تصميم ذراع الرافعة الجديد ، والشريحة الثالثة من زوج luffing ، وتصميم إطار اتصال الجنيح ، وسلامة ذراع الرافعة عالية واستقرار ذراع الرافعة جيد ؛
- التفكيك الذاتي وتجميع ذراع الرافعة ، تقنية ثقل الموازنة المعلقة من نوع الحبل ، نموذج من التصميم المتوافق مع البشر ، التفكيك والتجميع المريح والفعال ؛
- تقنية الشاسيه على الطرق الوعرة متعددة المحاور للخدمة الشاقة ، والإدارة الشاملة لنظام الكبح ، والتوجيه بجميع العجلات ، والفرملة الآمنة ، والقوة القوية ، وأداء القيادة الممتاز ، وقدرة تسلق أقوى ، وكفاءة أعلى للانتقال للخدمة الشاقة.
معلمات المنتج:
| العنصر | وحدة | المعلمات |
| عنصر المعلمات | QAY800 | |
| أبعاد | ||
| الطول الإجمالي للآلة بأكملها | مم | 19420 |
| العرض الإجمالي للآلة بأكملها | مم | 3000 |
| الارتفاع الكلي للآلة بأكملها | مم | 4000 |
| قاعدة العجلات | مم |
1480 + 2100 + 1480 + 1480 + 3910 + 3050 + 1480 |
| مسافة الإطارات | مم | 2590 |
| الأوزان | ||
| مجموع الكتلة في حالة القيادة | كلغ | 93900 |
| حمولة المحور | كلغ | 12000 × 5 + 11300 × 3 |
| المعلمات الديناميكية | ||
| طراز المحرك (كابينة التشغيل) | OM460LA.E3A | |
| تصنيف قوة المحرك | كيلوواط / (ص / دقيقة) | 260/1800 |
| عزم دوران المحرك المقدر | نانومتر / (ص / دقيقة) | 1750/1300 |
| طراز المحرك (كابينة القيادة) | OM502LA.E3A / 1 | |
| تصنيف قوة المحرك | كيلوواط / (ص / دقيقة) | OM502LA.E3A / 1 |
| عزم دوران المحرك المقدر | نانومتر / (ص / دقيقة) | 2800/1300 |
| معلمات السفر | ||
| سفر | ||
| السرعة القصوى | كم / ساعة | 75 |
| دقيقة.سرعة قيادة مستقرة | كم / ساعة | 2.4 |
| تحول | ||
| دقيقة.قطر تحول | م | 29 |
| رئيس بوم مين.قطر تحول | م | - |
| الأعلى.قدرة الصعود | % | 40 |
| دقيقة.تطهير الأرض | مم | 280 |
| زاوية الاقتراب | ° | 12 |
| زاوية المغادرة | ° | 28 |
| مسافة الكبح | م | ≤10 |
| استهلاك الزيت لكل 100 كم | إل | 110 |
| معلمات الأداء الرئيسية | ||
| الأعلى.قدرة الصعود | (%) | - |
| الأعلى.قدرة الرفع المقدرة | ر | 800 |
| دقيقة.السعة المقدرة | م | 3 |
| الأعلى.لحظة الرفع للازدهار الأساسي | kN · م | 24000 |
| ذيل القرص الدوار نصف قطرها | مم | 10640 |
| مداد | ||
| عمودي | م | 12.8 (10.7) |
| أفقي | م | 13 (9.8) |
| الأعلى.ارتفاع الرفع | ||
| الازدهار الأساسي | م | 18.4 |
| أطول ازدهار رئيسي | م | 85.8 |
| أطول ازدهار رئيسي + ذراع | م | 105.3 |
| طول الطفرة | ||
| الازدهار الأساسي | م | 16.8 |
| أطول ازدهار رئيسي | م | 84 |
| أطول ازدهار رئيسي + ذراع | م | - |
| أطول ذراع رئيسي + ذراع + امتداد | م | 63 |
| سرعة العمل | ||
| الأعلى.سرعة الدوران | ص / دقيقة | 0.6 |
| سرعة الرفع | ||
| آلية الرفع الرئيسية | (م / دقيقة) | 110 (طبقة العمل الخارجية) |
| آلية الرفع المساعدة | (م / دقيقة) | 110 (طبقة العمل الخارجية) |
| ونش luffing jib luffing | (م / دقيقة) | 65 (الطابق الرابع) |
| وقت تمديد بوم | ||
| تمديد كامل | (س) | 1200 |
| التراجع الكامل | (س) | 1100 |
| وقت السعة | ||
| رفع ذراع التطويل الكامل | س | 115 |
| انخفاض كامل في الازدهار | س | - |
| مداد قابل للسحب | ||
| أفقي | ||
| ضع في نفس الوقت | س | 35 |
| تلقي في نفس الوقت | س | 35 |
| عمودي | ||
| ضع في نفس الوقت | س | 75 |
| تلقي في نفس الوقت | س | 75 |

