-
رافعة سيارات مستعملة
-
رافعات الشاحنة المستعملة
-
مستعملة جميع أنواع الرافعات
-
رافعات مجنزرة مستعملة
-
رافعات مجنزرة مستعملة
-
زومليون كرين أجزاء
-
أجزاء رافعة ساني
-
أجزاء الرافعة XCMG
-
أجزاء محرك الرافعة
-
الجزء ارتداء الرافعة
-
جرافة انزلاقية صغيرة
-
حفار ديزل صغير
-
الوصول إلى المكعب
-
مناولة الحاويات الفارغة
-
رافعة شوكية
-
تجميع المحرك
زوملايون رافعات الشاحنة المستعملة زوملايون RT55-1 رافعة متحركة للشاحنة المستعملة
اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات.
ال WhatsApp:0086 18588475571
ويتشات: 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي قلق ، فنحن نقدم مساعدة عبر الإنترنت على مدار 24 ساعة.
xشرط | تستخدم | ارتفاع الرفع الأقصى | 34.8 - 52.4 م |
---|---|---|---|
وزن الرفع الأقصى | 55 طن | رقم المحور | 4 |
الجيب | 2 القسم | تاريخ الإنتاج | 2018 |
إبراز | رافعات الشاحنة المستعملة 24 م,رافعات الشاحنة المستعملة 55 طن,Zoomlion RT55 |
تستخدم Zoomlion Truck Crane Zoomlion RT55-1 رافعة متنقلة لشاحنة مستعملة
تفاصيل الإنتاج:
نموذج رقم:
|
RT55-1 | نوع بوم | تلسكوبي |
الأعلى.قدرة الرفع المقدرة
|
550000 كجم | الأعلى.رفع ارتفاع الجيب | 34.86 م |
قدرة الصعود القصوى
|
40٪ | قطر العمل | 24 م |
حزمة النقل
|
يتوافق مع Min.متطلبات تغليف الصادرات | تخصيص | 13100 × 3300 × 3750 مم |
القيادة المسافة المقطوعة
|
28300 م | ساعات العمل | 3420 ساعة |
علامة تجارية
|
زومليون | مكان المنشأ | الصين |
رمز النظام المنسق
|
القدرة على التوريد | 10 وحدة / شهر |
تم تجهيز رافعة الإطارات للطرق الوعرة RT550-1 بهيكل دفع رباعي 4 * 4 وشاسيه توجيه رباعي.إنها تتبنى نظام توجيه هيدروليكي كامل مع ثلاثة أوضاع للتحكم في التوجيه: توجيه بعجلتين ، توجيه بأربع عجلات ومشي السلطعون ، ولديه القدرة على الانعطاف في الحال.تتميز السيارة بقاعدة عجلات قصيرة ونصف قطر دوران صغير ، مما يوفر قدرة مناورة لا مثيل لها في المساحات الضيقة.
تتميز رافعة الإطارات للطرق الوعرة RT550-1 بحد أقصى.إجمالي وزن الرفع المقنن 55T (عندما تكون سعة الرفع 3 م) ، الحد الأقصى.ارتفاع الرفع حوالي 34.8 م ؛الحد الأقصى.سرعة القيادة 39 كم / ساعة ، ولها خصائص القيادة على الطرق الوعرة والرفع مع الحمولة ؛الكل الأبعاد الكلية للسيارة هي 13100 × 3300 × 3800 مم ، والوزن الإجمالي 41.5 طن.
في ديسمبر 2010 ، فاز RT55 بجائزة "Furong Cup" الدولية لمسابقة ابتكار التصميم الصناعي ، واجتاز شهادة ANSI الأمريكية الشمالية التي نفذتها شركة TuV الأكثر موثوقية في العالم.هذه هي المرة الأولى التي تحصل فيها رافعة محلية على هذا النوع من الشهادات.
معلمات المنتج:
فئة | العنصر | وحدة | قيمة |
أداء العمل
|
الأعلى.مجموع وزن الرفع المقنن × نطاق العمل | كجم م | 55000 × 3.0 |
الأعلى.لحظة الرفع للازدهار الأساسي | كيلو نيوتن متر | 1967 | |
الأعلى.لحظة الرفع لأطول ازدهار رئيسي | كيلو نيوتن متر | 1126 | |
الأعلى.ارتفاع الرفع لأطول ذراع رئيسي | م | 34.8 | |
الأعلى.ارتفاع الرفع للذراع | م | 52.4 | |
أبعاد
|
الأبعاد (L × W × H) | مم | 13100 × 3300 × 3750 |
مدى مداد (عمودي x أفقي) | مم | 6900 × 6900 | |
طول ذراع الذراع الرئيسي (تراجع كامل ، تمديد كامل) | مم | 10800 34000 | |
طول الذراع (التراجع الكامل للتمديد الكامل) | مم | 10000 17000 | |
ارتفاع الازدهار الرئيسي | ° | -3 ~ 78 | |
نطاق التأرجح | 360 درجة مستمر | ||
سرعات العمل
|
الرافعة الرئيسية حبل واحد ماكس.سرعة | م / دقيقة | 150 |
وقت تمديد بوم | س | 100 | |
وقت تراجع الازدهار | س | 80 | |
فقاعةاستنفارزمن | س | 56 | |
فقاعةتصغيرزمن | س | 63 | |
سرعة التأرجح | ص / دقيقة | 0 2.5 | |
النظام الهيدروليكي | ضغوط العمل الثابتة | الآلام والكروب الذهنية | 27 |
معدل تدفق العمل | لتر / دقيقة | 400 | |
سعة الخزان الهيدروليكي | إل | 700 | |
الأوزان | وزن السيارة فارغة | كلغ | 39200 |
حمولة المحور الأمامي | كلغ | 20440 | |
حمولة المحور الخلفي | كلغ | 18760 | |
معلمات السفر
|
الأعلى.سرعة السفر (للأمام / للخلف) | كم / ساعة | 39/15 |
مسافة المحور | مم | 3950 | |
قاعدة العجلات (أمامي / خلفي) | مم | 2605 | |
الأعلى.قدرة الصعود | ٪ | 110 |
فئة | المشروع الرئيسي |
التكوين الرئيسي (نسخة عالية) |
|
نظام التشغيل | نوع المحرك | الولايات المتحدة الأمريكية CumminsQSB6.7 | |
تصنيف قوة المحرك | KW / ص / دقيقة | 160 كيلو واط | |
عزم المحرك | نانومتر / ص / دقيقة | 888 نيوتن متر | |
نظام النقل | نوع محرك ناقل الحركة | 4 × 4 | |
طراز ناقل الحركة أو العلامة التجارية | دانا (الولايات المتحدة الأمريكية) | ||
ناقل الحركة | أول ستة آخر ستة | ||
نظام السفر
|
طريقة التعليق | صلب (أمامي) / مرن (خلفي) | |
نموذج الجسر أو العلامة التجارية | كيسلر (ألمانيا) | ||
نوع التوجيه | عجلتان / أربع عجلات / مشي السلطعون | ||
مواصفات الإطارات | 26.5-25 32PR | ||
عدد الإطارات | قطع | 4 | |
النظام الهيدروليكي
|
طراز أو علامة الصمام الرئيسي | AMCA (هولندا) | |
مضخة والعتاد | بيرمكو (الولايات المتحدة الأمريكية) | ||
صمام التوازن / قفل هيدروليكي | التحكم الهيدروليكي / التحكم في الزيت | ||
محرك دوار | مصدر طاقة قويتشو (الصين) | ||
أختام الاسطوانة | باركر (الولايات المتحدة الأمريكية) | ||
نظام كهربائي
|
محدد عزم الدوران | جرير (الولايات المتحدة الأمريكية) | |
مراقب | EPEC (فنلندا) | ||
تجميع دواسة الوقود الإلكترونية | ويليامز كونترولز | ||
كابل الحافلة | لاب ، ألمانيا | ||
بطارية | فارتا | ||
جميع المصابيح والمفاتيح وما إلى ذلك. | هيلا (فرنسا) | ||
انبعاث | الأمريكية TⅢ |