-
رافعة سيارات مستعملة
-
رافعات الشاحنة المستعملة
-
مستعملة جميع أنواع الرافعات
-
رافعات مجنزرة مستعملة
-
رافعات مجنزرة مستعملة
-
زومليون كرين أجزاء
-
أجزاء رافعة ساني
-
أجزاء الرافعة XCMG
-
أجزاء محرك الرافعة
-
الجزء ارتداء الرافعة
-
جرافة انزلاقية صغيرة
-
حفار ديزل صغير
-
الوصول إلى المكعب
-
مناولة الحاويات الفارغة
-
رافعة شوكية
-
تجميع المحرك
XCMG XGC75 رافعات مجنزرة 75 طن مستعملة رافعة مجنزرة MOY 2018
اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات.
ال WhatsApp:0086 18588475571
ويتشات: 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي قلق ، فنحن نقدم مساعدة عبر الإنترنت على مدار 24 ساعة.
x| حالة | تستخدم | Max. الأعلى. Lifting Height ارتفاع الرفع | 13 58 م |
|---|---|---|---|
| Max. الأعلى. Lifting Weight رفع الأثقال | 75 طن | ذراع الرافعة | 3 قسم |
| البعد | 12.7 × 3.4 × 3.4 م | تاريخ الإنتاج | 2018 |
| إبراز | 58 M رافعات مجنزرة مستعملة,XGC75 رافعات مجنزرة مستعملة,رافعة xcmg 75 طن |
||
رافعة مجنزرة XCMG XGC75 مستعملة كرين مجنزر MOY 2006
تفاصيل الإنتاج:
|
نموذج رقم.
|
XGC75 | نوع بوم | ازدهار البرج |
|
الأعلى.قدرة الرفع المقدرة
|
75000 كجم | الأعلى.رفع ارتفاع الجيب | 49 م |
|
قدرة الصعود القصوى
|
30٪ | ساعات العمل | 7000 |
|
حزمة النقل
|
يتوافق مع Min.متطلبات تغليف الصادرات | تخصيص | 12.7 × 3.4 × 3.4 م |
|
علامة تجارية
|
XCMG | مكان المنشأ | الصين |
|
رمز النظام المنسق
|
القدرة على التوريد | 1 وحدة في الشهر |
1. التصميم الأمثل للنقل والتجميع / التفكيك
* تم تصميم الماكينة الأساسية للنقل المتكامل ، دون تفكيك إطار الزاحف وقاعدة ذراع الرافعة ، مما يوفر بشكل كبير تكاليف النقل ويحسن كفاءة التجميع / التفكيك.
* لا يتجاوز وزن ثقل الموازنة الفردي 4 أطنان ، ويمكن لجهاز الرفع الإضافي الصغير أن يحقق مجموعة ثقل موازنة كاملة.
2. التصميم الأمثل للنظام الهيدروليكي
* يقلل التصميم المتكامل من نقاط الفشل مع الاحتفاظ بمساحة مفتوحة للتجميع / التفكيك والصيانة.
* اعتماد صمام رئيسي LUDV متكامل للغاية ، مع تشغيل متعدد الاتجاهات ، والتحكم في التدفق المشترك ، واختيار السرعة العالية / المنخفضة والوظائف الأخرى لضمان كفاءة التشغيل.
* يتم استخدام مرشح الالتفاف المستقل الفريد وجهاز الامتصاص المغناطيسي القوي في الصناعة لتعزيز قدرة الترشيح ومقاومة الاستحلاب للنظام الهيدروليكي.
تم تصنيع هذه الماكينة في عام 2018 ، الذراع الرئيسي 49 متر ، الخطاف الرئيسي 55T ، الخطاف الإضافي 8T ، لا يوجد تحرير سريع ، بدون تركيب زائد ، وحالة السيارة جيدة جدًا.
معلمات المنتج:
|
العنصر
|
وحدة | قيمة |
| عنصر المعلمة | - | XGC75 |
|
معلمات أداء العمل
|
||
| الأعلى.قدرة الرفع المقدرة للازدهار الرئيسي | (ر) | 75 |
| الأعلى.قدرة الرفع المقدرة للذراع الثابت | (ر) | 12 |
| الأعلى.قدرة الرفع المقدرة من luffing jib | (ر) | - |
| الأعلى.لحظة الرفع | (تم) | 286 |
| الأعلى.قدرة الرفع لجيب برج | (ر) | - |
| الأعلى.قدرة الرفع المقدرة للبكرة المفردة في نهاية الذراع | (ر) | 6.5 |
| الأعلى.قدرة الرفع المقدرة للذراع المخصص | (ر) | - |
|
معلمات الحجم
|
||
| طول الطفرة | (م) | 13 58 |
| زاوية رفع ذراع الرافعة الرئيسية | (°) | -3 ~ 80 |
| طول الذراع الثابت | (م) | 7 19 |
| طول برج الذراع | (م) | - |
|
الأعلى.حجم القطعة الواحدة في حالة الشحن (الطول × العرض × الارتفاع) |
(م) | 12.7 × 3.4 × 3.4 |
| زاوية تثبيت ذراع التطويل الثابتة | (°) | 10 درجة ، 30 درجة |
| طول ذراع مخصص | (م) | - |
|
معلمات السرعة
|
||
| الأعلى.سرعة حبل واحد لآلية الرفع | (م / دقيقة) | 128 |
| الأعلى.سرعة حبل واحدة لآلية رفع ذراع الرافعة الرئيسية | (م / دقيقة) | 70 |
| الأعلى.سرعة حبل واحدة من آلية luffing jib | (م / دقيقة) | - |
| الأعلى.سرعة الدوران | (ص / دقيقة) | 3 |
| السرعة القصوى | (كم / ساعة) | 1.4 |
| قدرة الصعود | (٪) | 30 |
| متوسط ضغط الأرض | (مبا) | 0.08 |
| الأعلى.سرعة حبل واحدة من آلية رفع ذراع الرافعة | (م / دقيقة) | - |
| الرفع والرفع الفائق السرعة القصوى للحبل الفردي | (م / دقيقة) | - |
|
محرك
|
||
| نموذج | - | SC7H210 / QSB6.7 |
| قوة المحرك | (كيلوواط) | 154/153 |
| انبعاث | - | Euro II / Euro III |
|
معلمات الوزن
|
||
| وزن الآلة | (ر) | 61 (خطاف رئيسي ، ذراع 13 م) |
| الأعلى.الكتلة لكل قطعة في حالة الشحن | (ر) | 37 |

