-
رافعة سيارات مستعملة
-
رافعات الشاحنة المستعملة
-
مستعملة جميع أنواع الرافعات
-
رافعات مجنزرة مستعملة
-
رافعات مجنزرة مستعملة
-
زومليون كرين أجزاء
-
أجزاء رافعة ساني
-
أجزاء الرافعة XCMG
-
أجزاء محرك الرافعة
-
الجزء ارتداء الرافعة
-
جرافة انزلاقية صغيرة
-
حفار ديزل صغير
-
الوصول إلى المكعب
-
مناولة الحاويات الفارغة
-
رافعة شوكية
-
تجميع المحرك
XCMG XGC75 رافعات مجنزرة 75 طن مستعملة رافعة مجنزرة MOY 2018

اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات.
ال WhatsApp:0086 18588475571
ويتشات: 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي قلق ، فنحن نقدم مساعدة عبر الإنترنت على مدار 24 ساعة.
xشرط | تستخدم | ارتفاع الرفع الأقصى | 13 58 م |
---|---|---|---|
وزن الرفع الأقصى | 75 طن | الجيب | 3 قسم |
تخصيص | 12.7 × 3.4 × 3.4 م | تاريخ الإنتاج | 2018 |
إبراز | رافعات مجنزرة XCMG مستعملة,رافعات مجنزرة XGC75 مستعملة,رافعة مجنزرة 75 طن |
رافعة مجنزرة XCMG XGC75 مستعملة رافعة مجنزرة MOY 2018
تفاصيل الإنتاج:
نموذج رقم.
|
XGC75 | نوع بوم | ازدهار البرج |
الأعلى.قدرة الرفع المقدرة
|
75000 كجم | الأعلى.رفع ارتفاع الجيب | 40 م |
قدرة الصعود القصوى
|
30٪ | ساعات العمل | 6000 ساعة |
حزمة النقل
|
متوافق مع متطلبات تغليف الصادرات | تخصيص | 12.7 × 3.4 × 3.4 م |
علامة تجارية
|
XCMG | مكان المنشأ | الصين |
رمز النظام المنسق
|
القدرة على التوريد | 1 وحدة في الشهر |
1. التصميم الأمثل للنقل والتجميع / التفكيك
* تم تصميم الماكينة الأساسية للنقل المتكامل ، دون تفكيك إطار الزاحف وقاعدة ذراع الرافعة ، مما يوفر بشكل كبير تكاليف النقل ويحسن كفاءة التجميع / التفكيك.
* يمكن لتقنية الدعم الذاتي للجسر من النوع A الفريدة أن تحقق الدعم الذاتي بدون أسطوانة زيت وتحقيق التجميع السريع للرافعة.
2. التصميم الأمثل للنظام الهيدروليكي
* اعتماد صمام رئيسي LUDV متكامل للغاية ، مع تشغيل متعدد الاتجاهات ، والتحكم في التدفق المشترك ، واختيار السرعة العالية / المنخفضة والوظائف الأخرى لضمان كفاءة التشغيل.
* يتم استخدام مرشح الالتفاف المستقل الفريد وجهاز الامتصاص المغناطيسي القوي في الصناعة لتعزيز قدرة الترشيح ومقاومة الاستحلاب للنظام الهيدروليكي.
3. وظيفة التبديل بمفتاح واحد للخطافات الرئيسية / المساعدة
تم تصنيع هذه الآلة في عام 2018. يبلغ طول ذراع الرافعة الرئيسي 40 مترًا ، والخطاف الرئيسي 32 طنًا ، والخطاف الإضافي 8 طن.لا يوجد تحرير سريع ولا تجهيز زائد وحالة السيارة جيدة جدًا.
معلمات المنتج:
العنصر
|
وحدة | معامل |
عنصر المعلمة | - | XGC75 |
أداء العمل
|
||
الأعلى.قدرة الرفع المقدرة للازدهار الرئيسي | (ر) | 75 |
الأعلى.قدرة الرفع المقدرة للذراع الثابت | (ر) | 12 |
الأعلى.قدرة الرفع المقدرة من luffing jib | (ر) | - |
الأعلى.لحظة الرفع | (تم) | 286 |
الأعلى.قدرة الرفع لجيب برج | (ر) | - |
الأعلى.قدرة الرفع المقدرة للبكرة المفردة في نهاية ذراع الرافعة | (ر) | 6.5 |
الأعلى.قدرة الرفع المقدرة للذراع المخصص | (ر) | - |
أبعاد
|
||
طول الطفرة | (م) | 13 58 |
زاوية رفع ذراع الرافعة الرئيسية | (°) | -3 ~ 80 |
طول الذراع الثابت | (م) | 7 19 |
طول برج الذراع | (م) | - |
الأعلى.حجم القطعة الواحدة في حالة الشحن (الطول × العرض × الارتفاع) |
(م) | 12.7 × 3.4 × 3.4 |
زاوية تثبيت ذراع التطويل الثابتة | (°) | 10 درجة ، 30 درجة |
طول ذراع مخصص | (م) | - |
سرعات العمل
|
||
الأعلى.سرعة حبل واحد لآلية الرفع | (م / دقيقة) | 128 |
الأعلى.سرعة حبل واحدة لآلية رفع ذراع الرافعة الرئيسية | (م / دقيقة) | 70 |
الأعلى.سرعة حبل واحدة من آلية luffing jib | (م / دقيقة) | - |
الأعلى.سرعة الدوران | (ص / دقيقة) | 3 |
السرعة القصوى | (كم / ساعة) | 1.4 |
قدرة الصعود | (٪) | 30 |
متوسط ضغط الأرض | (مبا) | 0.08 |
الأعلى.سرعة حبل واحدة من آلية رفع ذراع الرافعة | (م / دقيقة) | - |
ماكس رفع و luffing.سرعة حبل واحد | (م / دقيقة) | - |
محرك
|
||
نموذج | - | SC7H210 / QSB6.7 |
قوة المحرك | (كيلوواط) | 154/153 |
انبعاث | - | Euro II / Euro III |
معلمات الوزن
|
||
وزن الآلة | (ر) | 61 (خطاف رئيسي ، ذراع 13 م) |
الأعلى.الكتلة لكل قطعة في حالة الشحن | (ر) | 37 |